Hiába dolgoztak rajta gőzerővel és öltek eurómilliókat a fejlesztésbe, a két éve tanulmányként megvillantott Volkswagen Golf R400-ból nagy valószínűséggel nem lesz semmi.
Az ok a dízelbotrányra vezethető vissza: a brutális csapotthátú megvalósítását pártoló Heinz-Jakob Neusser fejlesztési igazgatót a csalószoftveres TDI-motorok miatt elbocsátották.
A már megszületése előtt pusztulásra ítélt csúcs-Golf egyik részegysége előtt azonban fényes jövő áll: az R400-hoz megalkotott kétliteres, literenként kétszáz lóerős benzines turbómotor tulajdonképpen elkészült, így minden bizonnyal jelentős szerepet kap olyan sportmodellekben, mint az Audi TT vagy az RS3.